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“RYANAIR” RETOMA VOO PORTO-LONDRES E “LUFTHANSA” A LIGAÇÃO DA INVICTA A FRANKFURT

A companhia aérea irlandesa regressou à operação do voo Porto-Londres desde o passado dia 22 de maio. Há uma rota diária e estão cumpridas todas as restrições, como a ocupação de passageiros a níveis muito baixos, considerando que esta retoma acontece ainda num contexto de ligações aéreas mínimas por motivos de emergência.

Segundo, a Ryanair, no comunicado que anunciou o regresso da operação, mais de 99% das aeronaves das suas aeronaves continuariam sem levantar voo durante parte do mês de maio, dado que a maioria dos países da UE impôs proibições de voo ou outras restrições.

Contudo, e garantindo o cumprimento das restrições, a operadora low cost tem retomado algumas rotas, no sentido de manter algumas ligações aéreas mínimas abertas por motivos de emergência, mesmo que a ocupação de passageiros nesses voos seja muito baixa.

Esse trabalho, feito em articulação estreita com os países da UE, contempla a reativação de um voo diário Porto-Londres a partir da próxima semana (sexta-feira, dia 22).

No comunicado, fonte da Ryanair assinala que as ligações mantidas ou criadas são consideradas “vitais” e pretendem solucionar situações de emergência que possam exigir viagens urgentes para os passageiros e respetivas famílias durante os próximos dias e semanas. Todas as aeronaves são desinfetadas diariamente e a transportadora aérea pede que os passageiros “cooperem plenamente com as nossas tripulações, que estão a fazer o seu melhor em tempos difíceis”.

A Ryanair acrescenta que, neste momento, espera que os voos regulares regressem em julho. “Apoiamos as medidas tomadas pelos governos da UE para combater o vírus, e esperamos que se implemente um plano coordenado para levantar as restrições de viagem assim que a Europa estiver pronta para voltar a voar e a situação da Covid-19 estiver controlada, o que esperamos que seja tão cedo quanto possível”, conclui.

“LUFTHANSA” REINICIOU LIGAÇÃO AÉREA PORTO-FRANKFURT

A Lufthansa, companhia aérea de bandeira alemã, retomou o voo Porto-Frankfurt no passado dia 18, três vezes por semana. As restrições de ocupação de passageiros por avião e a adoção de medidas preventivas a bordo estão asseguradas.

A cidade do Porto entra assim como um dos destinos eleitos no plano de regresso aos voos da maior operadora aérea da Alemanha, ainda que tratando-se de uma retoma sob fortes medidas restritivas, no atual contexto de pandemia e por isso, nesta fase, a operação centra-se em situações consideradas de emergência.

Segundo informou a RTP, companhias como a Lufthansa,Iberia, American Airlines ou Air France já publicaram um protocolo de segurança para os primeiros voos comerciais, de modo a prevenir a infeção por COVID-19. Os passageiros serão obrigados a utilizar máscara, sujeitos à medição da temperatura e deverão apresentar o seu “passaporte de saúde” com teste negativo ao coronavírus, é referido.

De acordo com informações na imprensa internacional, este aumento programado de voos da Lufthansa na segunda quinzena de maio, traduziu-se numa operação de e para Frankfurt que envolve 34 destinos, incluindo o Porto, estando ainda previsto o reforço das ligações com Munique.

Recorde-se que foi em 2014 que a Lufthansa começou a reforçar a sua presença no Porto. Dois anos depois, em 2016, deu ainda um passo mais ousado, ao criar um centro de serviços inovador, contratando 200 trabalhadores para o Lufthansa Ground Services Portugal – LGSP, que apoia anualmente mais de 254 mil voos da Lufthansa, Austrian Airlines, Eurowings e Air Dolomiti.

A par da companhia de bandeira alemã, muitas outras companhias aéreas de bandeira, entre elas a KLM, Air France, Turkish Airlines, United Airlines, Air Canada e Emirates instalaram-se no Porto nos últimos anos ou reforçaram a sua operação na cidade, em contraciclo com outros destinos.

Também as companhias de baixo custo, como a Ryanair, Easyjet, Transavia iuWizz Air, nos anos antecedentes à crise atual, impulsionaram o crescimento das rotas de e para o Aeroporto Francisco Sá Carneiro, trazendo para o Porto e Região milhares de passageiros por ano.

 

Texto: Porto. / EeTj

Fotos: Miguel Nogueira (Porto.)

01jun20

 

 

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